將風(fēng)電與光伏的發(fā)展核心都寄托在了風(fēng)能和太陽光這兩塊“寶貝”上。但無論是風(fēng)機的選址、風(fēng)電的功率預(yù)測還是對風(fēng)電的性能的最終的評估都離不開對風(fēng)資源和光資源的長期的、比較精確的測量和預(yù)測才行。由其無啟動的風(fēng)速限制、測量的精度高、對冰凍的極強的抗凍能力等特點使其已成為風(fēng)電場的測風(fēng)塔及光伏電站的環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的首選。不僅能為我們提供平均的風(fēng)速的數(shù)據(jù)，更為重要的是還能為我們提供了湍流的強度、風(fēng)的切變等對風(fēng)機的載荷的設(shè)計和安全的運行都至關(guān)重要的三維的風(fēng)場的信息。輝陽智聯(lián)專門為新能源場站打造了一款多參數(shù)超聲波氣象站，它能夠全面監(jiān)測各類關(guān)鍵的環(huán)境參數(shù)。并且，這款氣象站采用了高可靠性的設(shè)計理念，即便處于極端惡劣的野外環(huán)境，也能為電站實現(xiàn)效益最大化以及安全穩(wěn)定運行提供堅實有力的保障。

而作為智慧交通的關(guān)鍵要素，氣象的實時變化就直接影響了道路的安全與通行的效率，甚至可能引發(fā)更大的交通災(zāi)難。通過將多參數(shù)超聲波氣象站的布設(shè)點分別部署在高速公路的沿線、鐵路的關(guān)鍵路段、大型的橋梁及機場的跑道附近等地，既能對高速公路的車流、路面溫度、路面濕度、路面風(fēng)速、路面風(fēng)向等的實時監(jiān)控，又能對橋梁的風(fēng)、雨、雪等天氣的影響以及對橋梁的安全性及可靠性都能有較好的把握，對防災(zāi)的工作起到較好的保障作用?；趯β访鏍顩r的實時監(jiān)測，我們就能對如風(fēng)速可預(yù)警的對高鐵、大橋的行車安全的隱患等關(guān)鍵的參數(shù)都能得到準(zhǔn)確的預(yù)警，如可對降雨量和雨強的數(shù)據(jù)都能對山體的滑坡和積水等都能給出可靠的預(yù)警信息，對結(jié)露、結(jié)冰等路面隱患的識別都能對自動的噴淋的除冰系統(tǒng)都能給出可靠的觸發(fā)信號。采用與可變的情報板、導(dǎo)航App的很好地聯(lián)動手段，這些由多參數(shù)超聲波氣象站所生成的數(shù)據(jù)就能直接轉(zhuǎn)化為面向公眾的實時的安全的預(yù)警信息。

隨著對其的不斷深入的開發(fā)和應(yīng)用，由最初的通用氣象觀測的設(shè)備已經(jīng)逐步演進為深度融入了各個行業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)的智能的感知終端。借助對傳統(tǒng)的維度的超越，其精準(zhǔn)的、穩(wěn)定的、多維的氣象數(shù)據(jù)的不斷的賦能,不僅為新一代的新能源的電力生產(chǎn)提供了強有力的支撐,也為現(xiàn)代的交通系統(tǒng)的智能化的不斷的升級,創(chuàng)造了極為顯著的經(jīng)濟與社會的安全的效益。